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VOCA Racing ECU für alle Am6 Motoren ab 2026 mit der Euro5+ Abgasnorm. Passt sofort, einfach anstecken und los gehts.

Die Voca Racing ECU entfernt die serienmäßige elektrische Drosselung bei Euro5+ vollständig. Durch die ungedrosselte ECU-Einheit mit schärferer Zündkurve erhöht sich die Drehzahl und damit auch die Höchstgeschwindigkeit sowie die Beschleunigung.

Diese CDI-Einheit ist variabel und verfügt über eine Fernbedienung zur Auswahl verschiedener Drehzahlbereiche.

BEREICHE:

Bereich A: Drosselung bei 4.000 U/min. Macht das Moped nahezu unbrauchbar, sinnvoll maximal zum Vortäuschen eines Defektes.

Bereich B: Drosselung bei 7.000 U/min. Ermöglicht eine Geschwindigkeit von ca. 45 km/h (ideal für die Kontrollen bzw. Pickerl).

Bereich C: Drosselung bei 8.000 U/min. Ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 50 km/h.

Bereich D: Drosselung bei 16.000 U/min. Entfernt den Drehzahlbegrenzer komplett und drosselt erst bei max. 16.000 U/min, um den Motor zu schützen.

Es verfügt über ein kleines Display, das den gewählten Modus (A, B, C oder D) anzeigt.

Hinweis: Damit die ECU-Einheit funktioniert, müssen alle anderen Drosseln vollständig aufgehoben werden. Beim Montieren muss bei einigen Fahrzeugen die Schutzabdeckung leicht bearbeitet werden, damit sie nicht gegen den Knopf der ECU drückt, da sich die Einstellungen ansonsten von alleine ändern können.

Wichtig: Bei den Modellen Beta RR und Sherco funktioniert der Not-Aus-Schalter am Lenker nach dem Einbau der CDI-Einheit nicht mehr (die Zündung muss zum Abstellen des Motors unterbrochen werden).