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Der 74ccm Italkit Sport lässt sich problemlos auf der originalen Kurbelwelle fahren, die Kupplung muss nicht gewechselt werden (außer bei hoher Kilometerleistung der originalen Kupplung bzw. wenn die Federn schon Spannung verloren haben) und die Überströmer am Motor müssen auch nicht angepasst werden. Optisch vom originalen Zylinder kaum zu unterscheiden! Gleiche Größe, gleiche Form, sogar der originale 49ccm Aufdruck ist am Zylinder zu finden

Hier die wichtigsten Merkmale im Überblick:

2-Ring Sportkolben
3-teiliger Auslass
5 Überströmer
Modularer Zylinderkopf für beste Wärmeableitung
49ccm Aufschrift
Gleiche Größe und Form wie der originale Zylinder, die Farbe kann etwas variieren, je nach Charge ist der Zylinder mal hellgrau oder dunkelgrau.


Im Lieferumfang befinden sich:

Komplettes Zylinderset mit Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen mit Sicherungsclips, Zylinderkopf mit Kopf- und Fußdichtungen und eine Auspuffdichtung.